为了提高效率，提高了涡轮入口温度，首个涡轮叶片和叶片需要全覆盖膜冷却。该项目实验探讨了利用不足膨胀喷流实现涡轮叶片冷却的可能性。

通过线性涡轮机械叶片级联进行二维速度测量，同时进行表面压力测量和流动可视化。特别强调叶片尾流中的马赫数和湍流分布，以及最近提出的使用高速冷却喷射的涡轮叶片冷却系统。

激光多普勒风速测量（LDA），也称为激光多普勒速度测量（LDV），是一种光学技术，非常适合在自由流和内部流动中进行非侵入性的一维、二维和三维点测量速度和湍流分布。

激光多普勒速度计具有几个显著特点：

• 非侵入式
• 直接测量速度分量
• 空间分辨率良好（分辨率低至<1毫米）
• 良好的时间分辨率（最高可达>1 kHz）
• 宽速度范围（0到高超音速）
• 测量反流流速度的符号。
• 线性响应速度
• 校准由激光波长和两束光束的交角给出。

科学和工业研究人员使用我们的激光多普勒风速测量（LDA）系统，以更清晰地理解流体力学。测量结果是微调产品设计以提升空气动力效率、质量和安全的重要步骤。

信号处理器是激光多普勒速度计中非常重要的部分：在复杂应用中，信噪比（SNR）通常较低，因此处理器必须从通过测量体积的种子粒子（突发）中稳固地提取信号，并确定其频率与速度成正比，同时排除噪声中的虚假信号。突发频谱分析仪（BSA）是市场上领先的LDV处理器，拥有良好的良好表现。

我们在全球安装了数千套激光多普勒速度计系统，应用于从生物流体力学到火箭科学等多种应用领域。大多数LDV系统安装在水道或风洞上，既用于教育，也用于基础或应用研究，以及优化车辆、飞机、船舶、泵、涡轮机、内燃机等多种空气动力学或水动力性能。